Nota informativa

22 de setembre de 1999

És necessària una normativa que reguli el trànsit de vehicles dins espais naturals, com ja tenen altres comunitats autònomes

El GOB ve denunciant des de fa anys els problemes de degradació causats per les excursions organitzades de cotxes tot-terreny per l’interior d’alguns espais naturals. Caravanes de fins a 40 cotxes 4x4 transiten pels més importants espais naturales de Mallorca. Els llocs que més pateixen aquestes activitats són la Serra de Tramuntana, les Serres de Llevant, Son Real, Randa i la Marina de Llucmajor, encara que el problema s’estén a molts altres (Es Trenc-Salobrar de Campos, Na Burguesa, Sant Salvador de Felanitx, ...).

El GOB ha pogut identificar fins ara 6 empreses que se dediquen a organitzar excursions turístiques amb jeeps, però són moltes més les que no han pogut esser identificades per la nostra organització. La identificació és complicada, ja que habitualment els cotxes no porten cap logotip ni documentació informativa a la vista. A més a més, els cotxes se lloguen a través d’agències de viatges i empreses de lloguer, pel que és realment complicat arribar fins a les empreses propietàries.

En aquestes excursions no es promou, ni molt manco, l’interès dels turistes per la realitat cultural i mediambiental de Mallorca. L’activitat, pel contrari, es fonamenta en el trànsit agressiu i "aventurer" per camins en estat molt precari i per zones naturals de terreny inestable, convertint-se l’excursió en una mena de "prova d’obstacles" on es fa que els turistes circulin sobre roques, arrels, arena o bassiots d’aigua, mentre se’ls grava en video (que posteriorment l’empresa oferta als excursionistes). Aquest negoci constitueix una oferta turística inadmissible, destructiva dels espais naturals i poc adequada si es pretén conscienciar els visitants de la necessitat de conservar el nostre medi natural, i si volem apostar decididament per un tipus de turisme més sostenible.

Davant la passivitat administrativa d’aquests darrers anys, el GOB ha establert contactes amb els principals tour-operadors per exposar-lis la problemàtica. Com a fruit d’aquesta línia d’actuació s’han aconseguit compromissos d’algunes empreses de no circular per l’interior d’espais naturals. Però és ben difícil que aquests compromisos siguin assumits per totes les altres empreses, pel que el tema només es resoldrà si la Conselleria de Medi Ambient es decideix a actuar ordenant aquest tema amb l’aprovació d’una llei o decret regulador.

A part de les excursions turístiques organitzades, cal actuar igualment sobre les competicions organitzades (p.ex. la volta a Mallorca) i sobre les excursions organitzades per clubs de 4x4 o per grups d’amics. Aquests darrers casos potser no són massa importants pel nombre de participants, però sí pels danys que causen en ecosistemes molt fràgils, com les barres dunars de Son Real, Sa Canova o Cala Mesquida.

Des del GOB se considera imprescindible prohibir aquestes activitats dins els espais naturals, ja que generen importants problemes ambientals (degradació de camins, pols, renou, erosió, obertura de noves pistes, destrucció de la vegetació, increment del perill d’incendis, ...) i socials (molèsties als veïnats, degradació de camins públics i particulars, ...).

El GOB ha demanat als responsables de Medi Ambient, repetides vegades al llarg dels darrers anys, l’aprovació d’una llei o decret que reguli l’accés motoritzat a les ANEIs, tal i com ja s’ha fet a altres comunitats autònomes. Fins ara no s’ha demostrat cap interès per actuar sobre aquest tema. Confiam que les noves sensibilitats que regeixen la Conselleria de Medi Ambient possibilitaran la solució a n’aquest problema.