Nota informativa
18 de maig de 2001

Astracoma vol fer una planta a l’antiga pedrera de Gènova

El GOB considera inapropiat dur els escombros a Gènova

1.- ELS FETS

2.- ALGUNS PROBLEMES AMBIENTALS D’AQUESTS TIPUS D’ABOCADORS

Els abocadors d’aquests tipus de residus generen problemes ambientals, molèsties diverses, com són ara renous, olors, així com conseqüències negatives per ala salut de les persones. etc.. Les causes d’aquests problemes se’n deriven dels següents fets:

Dins dels contenidors d’obra que se duen als abocadors no només s’hi troben escombros (és a dir ciment, pedra, terra, rajola, etc..) sinó tot tipus de residus, des de bosses de fems fins a electrodomèstics, pots de pintures i vernissos, fluorescents, matalassos, plàstics diversos, rodes de goma, fins mobles, fustes, restes de jardins, ferralla, bateries, canonades de PVC, etc, alguns d’ells tòxics i perillosos.

No sempre els residus que van a aquests abocadors se separen de forma adequada. Habitualment se tiren de forma incontrolada, mesclant tot tipus de residus, la qual cosa és causa d’incendis que a més d’olors i molèsties suposen l’emissió a l’atmosfera de gasos contaminants

Qualsevol planta de tractament de residus ha de dur incorporat una sèrie de mesures per evitar determinats impactes, tals com la impermeabilització dels trespol per evitar lixiviats, pantalles per evitar l’impacte visual, així com per minvar l’impacte del vent i dels olors, etc, punts d’aigua davant possibles incendis per reduir la pols, etc..

La realitat és que la major part d’abocaments no tenen aquests mesures bàsiques i per tant no s’eviten els impactes i els incovenients del tractament de residus.

Com a qualsevol abocador de residus, als de runa hi van a tirar els escombros camions d’un tonatge considerable. Això genera problemes de renous evidents, desperfectes en el trespol de les carreteres o camins d’accés, increment de la sinistralitat i accidentalitat a la carretera, etc.

Tot plegat això por provocar els següents impactes, alguns dels quals al cas de Gènova poden ser especialment greus:

Aquesta està derivada dels incendis incontrolats que se produeixen o per les combustions internes, derivades de la composició dels residus que s’hi aboquen. De fet els contaminants més habituals que s’hi poden trobar són: Monòxid de carboni, Diòxid de sofre, Diòxid de nitrògen, Metalls pesants (plom, mercuri i zinc), Dioxines i furans

Els fums que en resulten de la combustió d’aquests materials en els abocadors contenen gran diversitat de substàncies tòxiques perilloses per a la salut de les persones que habiten en els voltants. De fet fins ara la zona que envolta l’abocador de Can Set i el de Can Ramis, pateixen les conseqüències dels fums i gasos que surten de l’abocador.

 

La proximitat del nucli urbà de Gènova suposa un greu perill afegit a la gravetat en si dels abocadors.

La deposició incontrolada d’escombros afecta a aquests aigües per la disolució d’elements contaminants que acompanyen els residus. Mercuri, cadmi.

Com se sap ben a prop del futur abocador s’hi troben un parell de pous que comercialitzen aigua potable. La seva proximitat pot suposar la contaminació d’aquests pous

Gènova té tres accessos: pel Campament militar, per la Bonanova i per Sant Agustí. Els dos darrers no són aptes per a vehicles pesants. L’accés pel Campament suposaria un increment del trànsit de l’ordre dels 350 camions diaris,, amb les problemes que això comportaria ja sigui per la sinistralitat, l’accidentalitat, la degradació de l’asfalt, etc..

La proximitat de Gènova a l’antiga pedrera i al futur abocador implicarà molèsties als veïnats com a conseqüència de les olors dels materials abocats (matèria orgànica especialment) i de la possible combustió dels residus i dels renous tant del trànsit de camions com de l’activitat i maquinària de l’empresa.

3.- EL GOB DEMANA QUE NO S’AUTORITZI

Tot això són motius més que suficients per rebutjar la possibilitat d’autoritzar la planta d’escombros de Gènova, a la vista de l’impacte, les molèsties que provocarà i pel caràcter inadequat del lloc.

<Plana principal>