Nota informativa
26 de febrer de 2003
L’ampliació de l’aeroport
de Palma podria ser catastròfica per a Mallorca
Per al GOB aquest hauria de ser un dels temes de debat dels
candidats a Cort i a Comunitat Autònoma.
Mallorca podria assolir unes cotes de massificació i de caos molt elevades si se confirmen les previsions del Ministeri de Foment, reflectides en el Pla Director de l’Aeroport de Son Sant Joan, de construir noves instal·lacions per a fer front a 38 milions de passatgers, doble dels que l’any 2002 han arribat a Mallorca.
Del Pla Director de l’aeroport al PGOU de Palma
L’any 2001 el Ministeri de Foment va aprovar el Pla Director Sectorial
de tots els aeroports de les Balears (Son Sant Joan, Son Bonet, Menorca i Eivissa),
amb l’objectiu de planificar tot un seguit d’obres per incrementar
la seva capacitat d’acollida.
En el cas de l’aeroport de Palma, 26 milions de passatgers l'any 2005, 32 l’any 2010 i 38 milions l'any 2015 són les xifres que el Ministeri de Foment preveu que passaran per l'aeroport de Son Sant Joan, per la qual cosa està previst fer les inversions necessàries per possibilitar aquest trànsit,
Ara l’Ajuntament de Palma ha iniciat els tràmits perquè això sigui possible, a través d’una modificació del PGOU del municipi a fi d’adaptar les previsions del Pla Director a la normativa urbanística local. D’aquesta manera en el PGOU:
Impacte social i ambiental greu
Sense cap dubte ni un se tracta de previsions catastròfiques. Amb
la situació actual en que l'aeroport de Palma transporta 19,5 milions
de passatgers, parlar de duplicar en 12 anys aquesta quantitat constitueix un
clar perill de massificació i una clara amenaça a la conservació
dels recursos naturals (aigua, energia), a la qualitat de vida dels habitants
de l'illa i fins i tot posa en perill la qualitat de producte turístic
com a conseqüència de la saturació d'espais naturals i d'infrastructures
que provocarà.
No té sentit apostar per la paralització del creixement urbanístic
i per l'estabilització del turisme i alhora proposar duplicar la capacitat
de l'aeroport de Palma per acollir fins a 38 milions de passatgers .
El CIM no pot aprovar el Pla
Per al GOB és una catàstrofe aquesta macro-ampliació de la porta d'entrada de Mallorca i per això demana a la Comissió Insular d’Urbanisme i al Consell de Mallorca que no aprovin aquesta modificació del PGOU de Palma
Des del nostre punt de vista, aquest Pla incompleix les determinacions i l’articulat de les Directrius d’Ordenació Territorial, i així va ser informat tant pel Govern com pel Consell durant la tramitació del pla Director de l’aeroport.
El GOB demana als candidats a Cort i al Govern que debatin aquest tema
La tramitació i aprovació del Pla Director s’ha fet d’esquena a la societat i a les institucions de les Illes Balears.
Seria oportú que la campanya electoral que ara s’inicia tengui entre els temes de debat el de l’ampliació de l’aeroport. És fonamental que tant els candidats a Cort com els de la Comunitat Autònoma opinin i proposin actuacions en relació a aquest tema. Seria bo que hi hagués un debat públic entre els candidats, sobre aquest tema.