Nota Informativa
19 de novembre de 2003

L’autopista Inca – Sa Pobla afecta a més de 270 finques i a 850.000 m2

Un desdoblament estricte just afectaria a 150.000 m2

            Més de 800.000 m2 quedaran afectats i asfaltats per la construcció de l’autopista Inca – Sa Pobla, el que constitueix una de les agressions més importants esdevingudes a aquesta zona als darrers anys. Actualment aquest projecte es troba a informació pública (BOIB núm. 149 de dia 28-10-03) i ara acaba d’aparèixer la relació d’afectats (BOIB núm. 157 de dia 13-10-03).

            La Conselleria d’Obres Públiques del Govern de les Illes Balears és qui tramita l’expedient i el projecte atès que era una de les obres previstes al Conveni de Carreteres signat entre el Govern Central i el Govern autonòmic l’any 1998.

Autopista camuflada de  Desdoblament

            En alguns trams assoleix més de 80 metres d’amplada, ja que a més dels quatre carrils, el projecte incorpora una mitjana de 12 metres, dos carrils de serveis d’entre 6 i 10 metres, arcens de 2,5 metres, etc. així com diverses rotondes i ponts elevats.

            El projecte té poc en compte el traçat actual, al qual moltes vegades l’usa com a vial de servei. Si el projecte en comptes de ser una autopista fos un desdoblament afectaria a uns 150.000 m2 de terreny (menys d’una quarta part de l’actual projecte) i consumiria la meitat de les finques assenyalades amb l’actual projecte.

Característiques del projecte

            - Longitud: L’expedient que se tramita afecta a una longitud de 10,3 km, entre Inca (final de la futura Variant) i el creuer de Sa Pobla i Pollença. 

-          Municipis afectats: Inca, Selva, Búger, Campanet i sa Pobla.

-          Finques afectades: En total són 274, que se desglossen d’aquesta manera:

-          Inca: 32
-          Búger: 15
-          Campanet: 178
-          Sa Pobla; 39
-          Selva: 10

-          Pressupost: 47,7 milions d’euros ( 8 mil milions de pessetes)

-          Superfície expropiada: 850.000 m2 (120 quarterades)

Impacte del projecte

            L’execució d’aquest autopista representarà una destrossa per aquests municipis, especialment en el cas de Campanet            .

            Tant per que fa al consum de territori, com a l’afecció a espais naturals, com a la destrossa de centenars de propietats rústiques, com a l’afectació negativa a les activitats econòmiques tradicionals, etc..

            En aquest sentit s’ha de recordar que la nova via  travessa el terme  municipal de Campanet, declarat des de 1972 “Paisatge Pintoresc”, actualment  Bé d’Interès Cultural conforme a la Llei de Patrimoni Històric.

Retirada del projecte

            El GOB plateja al Govern la retirada d’aquest projecte, ja que a pesar que l’actual carretera ha de menester una millora considerable, el projecte presentat és molt impactant i més que un desdoblament és tracta d’un projecte d’ autopista convencional.

            El GOB de d’avui mateix ha començar a distribuir al·legacions a l’actual projecte, una còpia del la qual s’adjunta al comunicat. A aquestes al·legacions li seguiran l’edició de material informatius, actes públics, etc.

Recollida d’al·legacions

            Actualment s’estan recollint al·legacions en contra del projecte actual, que s’hauran d’entregar abans de dia 27 del mes de novembre.

Plana principal