Nota Informativa
2 de desembre de 2003

2.000 hectàrees de sòl rústic quedaran destrossades per les obres d’aquest Pla

El GOB estudia dur el Pla de Carreteres davant els tribunals

            L’aprovació ahir dilluns del Pla de Carreteres per part del Pla de Consell obri la porta a la construcció de noves autopistes i autovies a Mallorca. En concret se possibilita les següents autopistes:

·         Inca- Manacor

·         Inca – sa Pobla

·         2n Cinturó de Palma

·         Palma – Universitat

·         S’Arenal – Llucmajor

·         Variant de Llucmajor

·         Palmanova - Peguera

Això pot tenir les següents conseqüències:

-          un consum de territori superior a les 2.000 hectàrees,

-          l’afectació de més de 4.000 propietats,

-          la destrucció de més de 120 hectàrees de garriga, pinar i alzinar,

-          l’arrasament de més de 290 edificacions residencials, agrícoles o ramaderes.

-          les excavadores llevaran d’en mig de l’ordre de 70 km lineals de parets agrícoles, gran part d’elles parets seques

-          una aposta decidida pel transport privat en detriment del transport públic

-          una destrossa paisatgística als paratges que travessa

-          un cost econòmic exagerat (87 mil milions de pessetes)

El GOB estudia la presentació d’un recurs

            A més de les conseqüències ambientals, socials i paisatgístiques que comportarà la construcció d’aquestes autopistes, el GOB observa alguns indicis d’il·legalitat amb l’aprovació d’aquest Pla de Carreteres, per la qual cosa en aquests moments s’està estudiant la possibilitat d’impugnar aquest Pla de Carreteres

Plana principal