Nota Informativa
17 de febrer de 2004
El GOB remet a Jaume Matas idees per invertir en infrastructures
sense destrossar Mallorca
És possible aprofitar doblers de Madrid sense haver de construir autopistes
La resposta del president del Govern Jaume Matas a la contundent i massiva manifestació
de dissabte dia 14 de febrer, ha estat pobra, ridícula i poc imaginativa.
Ahir mateix Jaume Matas va assegurar que no tornaria enrera cap projecte d'autopista a fi de no perdre doblers que venen de Madrid per a la construcció d'infrastructures.
Per això el GOB remetrà un llistat de projectes a Jaume Matas per a invertir a les Balears en temes d'infrastructures (especialment de Transport) aprofitant la disponibilitat del govern central en fer aquestes inversions
Obertura, Reobertura i modernització del Ferrocarril
Des de fa estona les inversions en trens és una exigència de la societat i de molts d'Ajuntaments de Mallorca, tant pel que fa en la reobertura de línies, com a la construcció de nous trens i la modernització de la xarxa actual.
En concret proposam:
Construcció de noves línies
· Construcció línia Palma- Universitat
· Construcció línia Palma, Aeroport- S'Arenal
· Construcció Sa Pobla - Port d'Alcúdia- Alcúdia
Reobertura de línies
· Manacor - Artà - Cala Rajada
· Palma - Felanitx
· Palma - Ses Salines
Modernització i Millora xarxa actual
L'actual xarxa viària de Mallorca necessita a més inversions
importants en temes diversos:
· condicionament de vies fèrries,
· compra de vagons,
· personal,
· estacions,
L'objectiu és donar un millor servei, incorporar noves freqüències, allargar l'horari, etc..
Millora de carreteres existents
La xarxa de carreteres de Mallorca és molt densa i aguanta un trànsit elevat. És necessari fer tot un seguit d'inversions per millorar la seva seguretat, eliminar punts negres, millorar determinades interseccions. Construir rotondes, eixamplar alguns trams, fer vials per carrils lents, etc..
La xarxa secundària de Mallorca mereix notables inversions que perfectament podrien venir de Madrid. De fet el desdoblament de la carretera de Palma a Manacor és finançat pel Consell Insular., així com les obres que actualment realitza el CIM
Millora del Transport col·lectiu interurbà
Palma, concentra gran part dels equipaments de l'illa. A pesar d'això la connexió en els transport interurbà és molt deficient. És necessari doncs, invertir de forma notable en aquest tipus de transport, concretament:
· crear o millorar estacions
· incrementar freqüències
· adquirir més autocars
· inversions en personal
· millorar la connexió amb transport de tren i l'urbà de
Palma
Transport urbà de Palma
Palma concentra la meitat de la població de l'illa i al mateix temps
aquí s'hi troben la major part d'equipaments (port, aeroport, hospital.
Universitat, equipaments esportius, comercials, etc..). El transport, a pesar
que ha millorat recentment, necessita més inversions a fi:
· incrementar freqüències
· allargar horaris
· augmentar la dotació de personal
· incrementar el personal
· racionalitzar algunes línies
· millorar la connexió amb altres transports col·lectius
Altres inversions
Fins ara ens hem referit a inversions en transport. De totes maneres, se perfectament factible que el Govern espanyol incrementi les inversions en altres aspectes:
· Depuradores
· Depuració terciària
· Energia Solar
· Reciclatges de Residus
· Espais naturals