Nota Informativa
7 d‘abril de 2005
El GOB exigeix a Cort que no
només miri pels cotxes.
PALMA NO HA DE PERDRE L’OCASIÓ
DE TENIR UN GRAN PARC QUE CONNECTI EL CENTRE AMB LA PERIFÈRIA
La raó fonamental que va argumentar el PP per a soterrar les
vies del tren a l’entrada de Palma, era la d’eliminar un obstacle que
xapava Palma en dues parts, en aquest cas el tren.
La sorpresa inicial va ser que l’objectiu real no era aquest
sinó la de facilitar l’accés al centre de Palma, amb
vehicle privat. Per això el projecte va consistir en substituir
les vies de tren (que quedaran soterrades) per un carrer de 4 carrils
semblant al Carrer Aragó. En definitiva milers de cotxes,
camions o autocars cada hora circulant per un lloc on avui hi passen
tres trens cada hora.
Palma és a punt de perdre una oportunitat única de
connectar mitjançant una zona verda, el Parc de les Estacions
amb la Via de Cintura, un parc lineal que faria de la ciutat un lloc
més agradable per viure i a favor d’una mobilitat més
sostenible.
Tot una sèrie d’entitats, s’ha mobilitzat per evitar aquesta
malifeta i per aconseguir una parc a els vies del tren. Els punts
bàsics de la seva reivindicació són:
1.- Que l’espai que ocupen actualment les vies que passaran a ser
soterrades sigui íntegrament ocupat per un autèntic
passeig peatonal, zona verda, carril bici, per on puguin passejar els
ciutadans.
2.- Que es mantengui el carrer d’accés per als habitatges
situats a ambdós costats de Jacint Verdaguer amb una
amplària petita que mai permeti la seva transformació en
una via de penetració massiva de vehicles cap a la plaça
d’Espanya, com es pretén en el projecte actual.
3. - Que l’esperit del projecte de soterrament sigui fer una ciutat
més amable amb els seus habitants, que permeti la
comunicació entre les persones i que no destrueixi
l’encís que poques barriades han pogut conservar. No hi ha dret
que ens canviïn el tren a superfície per milers de cotxes,
motos, camions i autobusos circulant. No es pot pretendre llevar
trànsit de les Avingudes a costa de col·lapsar i castigar
les barriades d’edificis de poques altures.
4.- Que es faci una aposta real pel transport públic com
l’única manera que tenen les ciutats modernes de ser espais per
viure i gaudir-ne.
PETICIÓ PER LA RECONSIDERACIÓ DEL PROJECTE
El projecte que impulsen l’Ajuntament de Palma i la Conselleria de
Foment del Govern, ha de menester un canvi radical. D’entrada
convendria contestar les al·legacions i en segon lloc
reconsiderar el projecte, fent-se permeable a les propostes i
reivindicacions socials.
Plana principal