Nota Informativa
25 d’octubre de 2005


A més de destinar-se a la sanitat s’hauria de destinar al transport col·lectiu
EL GOB DÓNA SUPORT A LA CREACIÓ D’UN IMPOST QUE GRAVI ELS COTXES DE LLOGUER


Mallorca i les illes Balears en general s’han convertit en el paradís dels cotxes de lloguer. Actualment la xifra de cotxes de lloguer és elevadíssima, tot i que no hi ha unanimitat quant al seu nombre total: uns parlen de 35.000, d’altres de 50.000 vehicles tot i que alguns fan arribar la xifra a 65.000.

A nivell comparatiu amb altres comunitats autònomes de l’estat, les Illes Balears té l’índex més elevat de tot Espanya, tant si se mira per nombre d’habitants, per superfície, per km de carretera, etc..

La decisió del govern de les Illes Balears de crear un impost que gravi el lloguer de cotxes és una mesura encertada, sobretot si això suposa una minva d’aquest tipus de vehicles. Una part de l’excés de cotxes respon a més a més a operacions de compra-venda de vehicles usats a tercers països de forma irregular.

PROBLEMES DERIVATS D’AQUEST TIPUS DE COTXES

Aquest elevat nombre de cotxes genera problemes i conflictes, tal com:

* saturació de les carreteres (els vehicles de lloguer circulen molt, sobretot en l’estiu),

* accidentalitat elevada (les estadístiques així ho demostren), entre d’altres coses pel desconeixement de les carreteres per part dels turistes.

* Proliferació de magatzems il·legals de cotxes de lloguer dins del sòl rústic

* problemes greus d’aparcament als nuclis de població

* increment de les emissions de gasos contaminants,

*col·lapse de Palma.


S’HA DE DESTINAR TAMBÉ A TRANSPORT COL·LECTIU

Encara que no ens oposam a que la recaptació d’aquest impost se dediqui a la sanitat publica, el més normal és que es dediqui a finançar infrastructures i funcionament de transport col·lectiu.

En definitiva el transport col·lectiu és l’alternativa més lògica al lloguer de vehicles. Les Illes Balears tenen un dèficit notable en el transport col·lectiu.


S’HAN D’APLICAR ALTRES MESURES

Reduir el nombre de cotxes de lloguer sembla una mesura necessària i imprescindible, i fins i tot així ho reclamen una part dels empresaris del sector.

És per això que el GOB proposa que, a més d’aplicar un impost, s’hauria de dur a terme una reducció dràstica del nombre de cotxes de lloguer, a dur un control estricte sobre aquest tema, el nombre de cotxes, els aparcaments i les empreses que operen a les nostres illes.

Com l’eco-taxa se tracta d’un import interessant i positiu, tot i que el govern del partit popular ha aplicat criteris diferents.


Plana principal