Nota Informativa
19 de setembre de 2007

SETMANA EUROPEA PER A LA MOBILITAT SOSTENIBLE I SEGURA
CARRERS PER A TOTS: LA CIUTAT SENSE EL MEU COTXE
El GOB recorda que l'ampliació de l'espai vial destinat als cotxes no és la solució als problemes de transport

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Després d'una legislatura marcada per la construcció de grans infrastructures viàries que ocupen el nostre territori i afavoreixen els desplaçaments en transport privat, la sisena edició de la Setmana Europea per a la Mobilitat, ha de ser un setmana de reflexió sobre el model de mobilitat a Mallorca i les seves conseqüències, per a ciutadans i institucions de les Illes Balears.

Problemes com la contribució local al canvi climàtic, les congestions de trànsit, la mortalitat en accidents, són problemes que diàriament preocupen a molts ciutadans de Mallorca.

És hora doncs, d'impulsar un nou model de mobilitat sostenible i segura. Els problemes són dos: la mobilitat dins de les àrees urbanes i els accessos a la capital.

Diàriament Palma sofreix llargues cues a tots els accessos a ciutat que han de ser solucionats, donant alternatives de transport públic als ciutadans de la part forana de manera que sigui possibles fer realitat el lema: A ciutat, sense el meu cotxe.

Per altra banda, un dels problemes sense resoldre és la mobilitat en les principals ciutats de l'Illa, que diàriament suporten gran quantitat de trànsit congestions i seguretat, incompatible amb la vida dels carrers i comerços. En aquests sentits calen Plans de Mobilitat urbans que afavoreixin el transport no motoritzat amb l’objectiu de que: Els carrers siguin per a tots.


PLANS DE MOBILITAT: IMPRESCINDIBLES

Per tot això, calen polítiques valentes i plans de mobilitat decidits a:

a) aconseguir dissuadir els usuaris de transport privat. Algunes de les possibles mesures serien:

   * creació d'aparcaments dissuasius o per a intercanvi modal

   * noves regulacions dels trànsit sobre circulació i aparcaments

   * peatonalitzacions, restriccions d'accés, peatges, pacificació del trànsit, etc.


b) estimular els mitjans de transport públics i nets:

   * millora i ampliació de la xarxa de transport públic (creació de carrils-bus pel transport públic, noves parares, noves línies, àrees reservades, etc.)

   * llançament de serveis integrats per als diferents modes de transport públic,

   * millora de la xarxa ciclista (creació de nous carrils per a bicicletes, ampliació, renovació i senyalització de la xarxa
     existent, etc.)

   * millora de les instal·lacions per a bicicletes (apartaments, proteccions antirobatori, etc. )

c) implantar una gestió sostenible de la mobilitat:

   * adopció de plans de transport per a empreses i col·legis

   * desenvolupament de plans de mobilitat urbana en cooperació amb els agents locals

   * accés restringit al centre de la ciutat de manera permanent

   * llançament de mitjans de transport per facilitar l'accés a les zones de negoci i d'altres àrees socials

   * formació de grups per anar al col·legi en bicicleta o a peu.


SETMANA EUROPEA PER A LA MOBILITAT SOSTENIBLE: A MALLORCA, TAMBÉ ÉS POSSIBLE

Plana principal