Nota Informativa
28 d'abril de 2008

EL GOB QÜESTIONA SERIOSAMENT LA NECESSITAT DE L'ENLLAÇ ELÈCTRIC AMB LA PENÍNSULA


El GOB presenta al•legacions al projecte d'interconnexió elèctrica de Mallorca amb la península qüestionant la seva necessitat en l'entorn
energètic, ambiental i econòmic actual.


El GOB considera que els arguments exposats per justificar la necessitat del cable elèctric de 300 MW que unirà Mallorca amb la península, no tenen cap sentit en l'àmbit energètic (dependència de combustibles fòssils no autòctons), ambiental (canvi climàtic) i econòmic (necessitat de replantejar el sistema energètic de les Illes Balears des d'una visió estratègica de futur).

La necessitat d'afrontar el repte cap a un nou model energètic

La producció, transport i consum d’energia és sense cap dubte una de les causes més importants de problemes ambientals a nivell mundial.

El cas de les Balears, actualment un 99 % de l’energia primària consumida  provés de la combustió de recursos fòssils (3/4 de derivats de petroli i ¼ per carbó) i un 1 % d’energies renovables. El transport consumeix 2/3 de l’energia consumida.

Sembla que l'objectiu de qualsevol planificació energètica i d'infrastructures a les Illes Balears hauria de tendir cap a un model energètic sostenible, és a dir cap a l'objectiu de modificar la forma de produir i usar l'energia que és la major font d'emissions de CO2.
La reducció d’emissions a les illes Balears. El cable elèctric, un argument inacceptable per a la reducció d'emissions.

L'arribada del gas natural i la connexió elèctrica amb la península no són la solució   per a assolir la reducció de les emissions de gasos d'efecte hivernacle a les Balears, d'acord amb el compromís assumit amb el Protocol de Kioto.

En aquest sentit i per altre banda, el cable elèctric (juntament amb altres grans infrastructures executades o planificades per l'actual govern, com autopistes, ampliació de l'aeroport, etc) és una infrastructura més, que permetrà donar resposta al model de societat actual depredadora de recursos i territori.

La capacitació energètica és causa, i no només conseqüència, d’un model insostenible.

Des de temps enrera, el GOB denuncia que de la mateixa manera que és reconegut que la construcció d’infrastructures viàries facilita generalment la urbanització posterior, igualment les dotacions energètiques lleven límits al creixement constant. I aquest fet agafa un especial rellevància en el cas d’unes illes sotmeses a una pressió turístico-urbanística que no té cap indici de remetre a mig termini.


Enllaç elèctric amb la península mitjançant cable

Segons el GOB la connexió elèctrica amb la península mitjançant un cable no és una bona solució ja que:

    Eficiència i eficàcia
   
La construcció d'aquesta infrastructura té un cost econòmic astronòmic a la vista de la potència elèctrica que permet transportar i del que això finalment pot representar en el conjunt global de la potència instal•lada. Més de 375 millones de euros per a la instal•lació d'aproximadament un 30% més de potència elèctrica. Si tenim en compte l'objectiu assumit per Europa pel que fa a Energies Renovables, un 20% al 2020, probablement hauria estat més raonable, tenint en compte la necessitat d'apostar per la sostenibilitat futura del sistema energètic, invertir aquesta quantitat en assolir aquest 20% o fins i tot un 30% de producció amb fonts renovables que necessita vertaderament un impuls a les Illes Balears, per esdevenir realment una energia no testimonial (actualment no arriba ni al 2%).

    Pertinença
   
    Des del GOB qüestionam seriosament si aquest projecte té, avui dia raó de ser,     d'acord amb les prioritats ambientals que venen determinades per la necessitat     de     fer front al canvi climàtic, i que requereixen i obliguen a apostar per polítiques     integrals que assegurin l'imprescindible canvi de tendència actual i per tant el     canvi     progressiu cap a un sistema energètic més sostenible, i no purament una     minimització dels impactes puntuals amb els que a més, es licita a donar     continuïtat a     les tendències actuals completament insostenibles des de tots els     punts de vista.


    Impacte

    Malauradament l'Anàlisi d'Impacte Ambiental d'un projecte com aquest, no     valora la     resultant de la globalitat de l'activitat, sino únicament aquells elements que     impliquen     pertorbació del medi ambient, amb la finalitat de corregir i minimitzar els seus     possibles efectes. Consideram que des del punt de vista d'impacte s'haurien     d'avaluar els efectes que el projecte produeix sobre el medi en el senti més ampli ja     que aquesta     infrastructura implica altres impactes no determinats en l'anàlisi de la     infrastrucura:

•    implica dependència absoluta amb l’exterior
•    trasllada el problema ambiental i de contaminació a un altra banda
•    possibilita un consum d’energia d’origen nuclear
•    igualment té un risc elevat d’interrupció del subministrament i pèrdua d’autonomia, ja que només representa una potència disponible en cas de interrupció de 300 MW (un percentatge que no justifica l'elevada inversió que representa i que per tant no cubriria ni el consum de tot Palma i entorn en cas de fallida)
•    s’obri les portes a la percepció de que ja és possible un consum il•limitat d’energia (ja no estam aïllats), afavorint un model econòmic, social i ambiental insostenible


Entrada del cable: manca d'estudi d'alternatives a l'entrada per Santa Ponça  i construcció de l'estació conversora a Santa Ponça.

    Es troba a faltar una valoració d'alternatives relatives al punt     d'aterratge a Mallorca, on     directament es considera que la única opció que compleix amb tots els requisits     ambientals i tècnics és l'entrada per Santa Ponça tot i ser un entorn turístic de gran     valor i tenir una de les més denses presències de pradera de Posidònia oceànica     que     ocupa gran part del fons fins aproximadament 45 metres de profunditat. Aquesta     Pradera, tal i com indica el     propi Estudi d'Impacte Ambiental, no es pot evitar, sinó tan     sols minimitzar. Un     fet qüestionable si tenim en compte que des del Govern de les Illes     Balears, s'han anat desenvolupant diversos projectes europeus per a assegurar la     conservació de la posidònia oceànica, per tant en qualsevol cas, caldria exigir una     compensació de l'impacte en la destrucció d'una part d'aquesta pradera.    

   
3.- Propostes del GOB per evitar la construcció d'aquesta infrastructura

-   Estabilitzar la demanda energètica
-   Descentralització dels sistemes energètics.
-   Diversificació energètica
-   Energies renovables
-   Estalvi i eficiència energètica



Per tot això sol•licita que es denegui la declaració d'utilitat pública d'aquesta infrastructura, ja que no queda justificada la seva necessitat estratègica en el que hauria de ser una planificació energètica sostenible de les Illes Balears.



Plana principal