Divendres, 11 de juny de 2010
El GOB preocupat en que la "problemàtica" dels aparcaments a Son Espases acabi amb més asfalt als voltants de la Real.
__________________________________________________________________________
PER LA PROTECCIÓ DE L'ENTORN JA MALMÈS DE LA REAL
Des del GOB consideram inadmissible que es plantegi la possibilitat
d'expropiar terrenys colindants a l'hospital per a escampar-hi asfalt i
per a més cotxes.
L'entorn de la Real es suposa que està sota l'ampar d'una protecció
especial que el Govern va impulsar per tal d'intentar compensar
allò incompensable: els efectes de la construcció de Son Espases al seu
costat, malmetent l'entorn. El mes de setembre, el Govern va aprovar un
projecte de llei amb el qual es quintuplicava la protecció dels
voltants del monestir, afectats de manera brutal des que es va començar
a construir l'hospital de Son Espases.
Consumir més territori per seguir privilegiant els qui usen el cotxe
privat, i més, en aquest malmès i sensible entorn, és senzillament
inacceptable.
A FAVOR DE LES MESURES DISSUASSÒRIES D'UTILITZACIÓ DEL VEHICLE PRIVAT I L'IMPLANTACIÓ D'ALTERNATIVES DE TRANSPORT PÚBLIC.
Cal donar una passa endavant com a societat i aprendre a fer efectius
en nosaltres mateixos els canvis en la mobilitat que han de repercutir
en tota la societat, tant des del punts de vista, ambiental, econòmic i
social.
El GOB es manifesta clarament a favor de les mesures que esdevinguin
dissuassòries de la utilització del vehicle privat, sense entrar a
debatre la conveniència o no de la privatització de determinats serveis
lligats a la gestió i funcionament d'un hospital públic, i per tant el
model de gestió econòmica adoptat pel govern amb el que no estem
plenament d'acord.
La implantació d'aparcaments dissuassoris, la potenciació de línies de
transport públic que arribin a l'hospital, la connexió tarifària i
horària amb altres mitjans complementaris que permetin una connexió
efectiva, àgil i econòmica, en cas que sigui necessari, són mesures que
cal seguir impulsant per canviar la realitat dels nostres patrons de
mobilitat que s'han demostrat insostenibles, tant des de les vessants
econòmica, ambiental, de consum de territori i de justícia social.
Plana principal